工人们正在赶制救灾所用的冲锋舟

    40度的高温天气，地面被烤得滚烫。在高梁镇的京穗船舶制造有限公司的车间里，挥汗如雨的工人们正在赶制国家防总所要的冲锋舟。为保质保量，林毅良在车间里来回走动，脸上写满了焦急和困惑：焦急的是订单多到不敢再接，工作量已经排到明年的五月；困惑的是不好招工人。

    8月5日，记者在回访"三峡之子"林毅良的企业时，他一再请记者呼吁：万州要成为一座创业之城，已经迎来了很好的历史机遇，但在目前来看，万州还没有形成全民创业的氛围，还有很多人依然得过且过，没有吃苦耐劳的心理准备。

    他说，京穗公司落户万州六年，得到万州区委区政府的大力支持，使京穗公司快速成为西部用玻璃钢造船的龙头老大，重庆高新企业。正在申报国家高新企业称号。通过努力，企业在去年通过了挪威国家船级社严格检验，获得出口欧洲的"通行证"后，京穗公司生产的休闲艇，截止目前，已经出口到法国、澳大利亚、西班牙、迪拜等发达国家，受到客户好评。

    "有订单，却做不出来，你说急不急？"林毅良很无奈地说："从去年下半年开始，企业就在不断招人，却总是来了不久，就嫌这嫌那说苦说累，坚持不了，主动走人。一年下来，陆续来了100多位上班，现在只有不到十个人在岗。我就不明白，月均工资近2000元水平，为什么有些人坚持不下来？"

    "看来万州在营造创业氛围上还要多下功夫，引导和提升市民的整体创业意识的同时，更需要弘扬创业精神。"

    说起未来，在加快建成重庆第二大城市的洪流中，林毅良还在困惑的目光马上闪亮起来。他说，在库区500公里的平湖上，在内地是最适宜发展游艇业的地方，而万州的地理位置，发展游艇产业是最佳选择，也是提升万州城市品位的有效方式。

    "现在全国规划的有300多家建游艇俱乐部，年底完工的有100多家，我也正在努力，积极争取万州游艇俱乐部的筹建。到时候，在青山绿水平湖上，几十上百条游艇穿梭其间，比维多利亚港的美景有过而无不及"。

    三峡都市报 记者 侯长青 张菡 文/图